{"id":35760,"date":"2026-01-05T14:59:09","date_gmt":"2026-01-05T14:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monlife.co.uk\/?p=35760"},"modified":"2026-01-05T14:59:17","modified_gmt":"2026-01-05T14:59:17","slug":"pont-a-dolenni-teithio-llesol-trefynwy-gwy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monlife.co.uk\/cy\/pont-a-dolenni-teithio-llesol-trefynwy-gwy\/","title":{"rendered":"Pont a Dolenni Teithio Llesol Trefynwy Gwy"},"content":{"rendered":"\n

Mae Cyngor Sir Fynwy yn gweithio ar gynllun strategol i wella darpariaeth teithio llesol rhwng Trefynwy a Wyesham. Mae ffocws y cynllun ar ddarparu pont gerdded a seiclo newydd i fyny\u2019r afon o Bont Gwy rhwng Trefynwy a Wyesham, gyda llwybrau ymlaen i ganol y ddwy gymuned. Bydd y bont newydd yn rhoi prif lwybr i ganol tref Trefynwy a\u2019r ysgol uwchradd ar gyfer preswylwyr Wyesham ac ar draws campws Ysgol Trefynwy, wedi\u2019i rannu rhwng dwy ochr yr afon.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n
\n
\"\"
Llun: Llif teithio llesol Trefynwy a Wyesham (arolwg llwybr defnyddwyr 2019)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Pa newid ydyn ni\u2019n disgwyl ei weld?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Gwella cysylltedd a hygyrchedd ar gyfer tripiau teithio llesol yn a rhwng Trefynwy a Wyesham<\/li>\n\n\n\n
  • Gwell lefelau gwirioneddol a thybiedig o ddiogelwch personol wrth gerdded a seiclo<\/li>\n\n\n\n
  • Hyrwyddo teithio cynaliadwy fel bod yn ddeniadol a diogel yn Nhrefynwy a Wyesham.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Problemau a ddynodwyd ar gyfer teithio llesol rhwng Trefynwy a Wyesham<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Mae Pont Gwy hanesyddol Trefynwy yn ddolen hanfodol rhwng Wyesham, Fforest y Ddena a Dyffryn Gwy, a Threfynwy a\u2019r A40, dolen ffordd strategol rhwng De Cymru a Chanolbarth Lloegr. Mae\u2019r ffyrdd sy\u2019n bwydo traffig ar draws y bont yn cario cerbydau trwm a llawer o draffig, gan mai dyma\u2019r prif groesiad afon am sawl milltir yn y ddau gyfeiriad. Mae hyn yn effeithio ar lwybrau y naill ochr a\u2019r llall o\u2019r bont, Pont Teithio Llesol Mynwy Gwy, Hen Heol Dixton a Wyesham Links.<\/p>\n\n\n\n

    Mae cymuned Wyesham yn dioddef o fynediad cyfyngedig ac anodd i\u2019r ysgol uwchradd, siopau a gwasanaethau yn Nhrefynwy oherwydd bod y seilwaith presennol o amgylch yr A40 ac Afon Gwy wedi ei gwahanu yn ymarferol. Mae preswylwyr Trefynwy, Wyesham a Fforest y Ddena yn defnyddio\u2019r bont yn ddyddiol i deithio i\u2019r gwaith neu\u2019r ysgol ar ddwy ochr yr afon. Mae\u2019n rhaid i dripiau lleol gan gerbydau ddefnyddio system un-ffordd gylchol, mewn rhwydwaith sy\u2019n agored i dagfeydd, ond nid yw\u2019r bont hanesyddol yn rhoi llwybr diogel na dymunol ar gyfer tripiau byr heb gar, yn arbennig ar gyfer y rhai sy\u2019n defnyddio cadeiriau olwyn a sgwteri symudedd neu\u2019n cerdded gyda chadeiriau gwthio neu blant bach. Ni chaniateir seiclo ar y droedffordd, ond nid oes unrhyw ddarpariaeth i seiclwr symud rhwng y llwybr tanffordd a\u2019r ffordd lle mae angen.<\/p>\n\n\n\n

    Mae Pont Gwy yn Nhrefynwy yn adeilad gyda rhestriad Gradd II, a ddiogelir am ei harwyddoc\u00e2d hanesyddol a phensaern\u00efol. Canfu asesiad o\u2019r bont ffordd ei bod yn anaddas fel llwybr teithio llesol. Mae\u2019r palmant yn gul ac mae cerbydau nwyddau trwm yn aml yn mynd ar y palmant oherwydd y ffordd gerbydau gul, ac ni ellir newid ei strwythur oherwydd ei statws treftadaeth.<\/p>\n\n\n\n

    <\/div>\n\n\n
    \n
    \"\"
    Llun: Traffig cerbydau trwm ar Bont Gwy yn agos iawn at blant ysgol<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Nod y cynllun llawn yw:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Adeiladu pont un rhychwant 3.8m o led ar gyfer cerdded a seiclo i fyny\u2019r afon i\u2019r Bont Gwy bresennol gyda goleuadau lefel isel<\/li>\n\n\n\n
    • Darparu llwybrau cyswllt yn Wyesham a Hen Heol Dixton ar y naill ochr a\u2019r llall i\u2019r bont teithio llesol<\/li>\n\n\n\n
    • Darparu dolen gerdded gydlynol, uniongyrchol, diogel, cysurus a deniadol rhwng Wyesham a Threfynwy<\/li>\n\n\n\n
    • Cael effaith gadarnhaol ar ddiogelwch gwirioneddol a thybiedig cerddwyr, seiclwyr a defnyddwyr cadair olwyn ar hyd ac ar draws ardal yr astudiaeth<\/li>\n\n\n\n
    • Budd net i ecoleg<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Pont Teithio Llesol Mynwy Gwy<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Cafodd pont ar wah\u00e2n ar gyfer cerddwyr a seiclwyr dros yr Afon Gwy yn Nhrefynwy ei chynnig yn wreiddiol fel llwybr hamdden. Yn dilyn Deddf Teithio Llesol Llywodraeth Cymru a chydnabyddiaeth o swyddogaeth y croesiad hwn ar gyfer teithiau teithio llesol yn ogystal ag ar gyfer hamdden, cafodd y syniad ei ddatblygu dan weithgor \u2018Gr\u0175p y Bont\u2019 Gr\u0175p Teithio Llesol Cyngor Tref Trefynwy, gyda rhanddeiliaid yn cynnwys Cyngor Sir Fynwy, Ysgol Bechgyn Trefynwy, Ysgol Gyfun Trefynwy, ysgolion cynradd lleol, clybiau rhwyfo, seiclo a cherdded lleol a Sustrans.<\/p>\n\n\n\n

      Cynhaliwyd astudiaeth WELtag yn 2019 i ymchwilio\u2019r problemau cyfredol a chanfod datrysiadau posibl. Awgrymodd yr adroddiad nifer o opsiynau yn cynnwys lledu\u2019r palmant presennol, ychwanegu troedffordd gantilifrog i\u2019r bont bresennol yn ogystal \u00e2 phont gerdded a seiclo newydd. Dewiswyd yr opsiwn o adeiladu pont gerdded a seiclo ar wah\u00e2n i fyny\u2019r afon i\u2019r Bont Gwy hanesyddol fel y dewis gorau i fynd ymlaen ag ef yn seiliedig ar roi sg\u00f4r i effaith gadarnhaol bosibl y cynnig ar deithio llesol a\u2019r rhwydwaith trafnidiaeth lleol, effaith negyddol isel yn ystod y gwaith adeiladu ac ar y bont dreftadaeth gyfagos, gwerth am arian a\u2019r gallu i gyflawni.<\/p>\n\n\n\n

      Datblygu cynllun pont<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      <\/div>\n\n\n
      \n
      \"\"
      Llun: Argraff artist o Groesiad Teithio Llesol Mynwy Gwy<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

      Rhwng 2020 a 2024, yn dilyn astudiaeth WelTAG, defnyddiodd Cyngor Sir Fynwy Gronfa Teithio Llesol Llywodraeth Cymru i ddatblygu dyluniad y bont a llwybrau cyswllt y naill ochr a\u2019r llall i\u2019r afon, ynghyd \u00e2\u2019r caniat\u00e2d cynllunio angenrheidiol, astudiaethau a chaniat\u00e2d ecolegol ac arolygon tir yn ogystal \u00e2 datblygu cynlluniau Wyesham Links a Hen Heol Dixton sy\u2019n ffurfio\u2019r cysylltiadau ar ymlaen y naill ochr a\u2019r llall i\u2019r bont arfaethedig. Mae cyllid cyfyngedig a phroblemau tir wedi golygu y bu\u2019r cynnydd yn arafach nag a ddymunid. Cafodd Pont Teithio Llesol Gwy ganiat\u00e2d cynllunio gydag amodau ddechrau 2014. Gellir gweld fideo o\u2019r bont arfaethedig yma:<\/p>\n\n\n\n

      <\/div>\n\n\n\n
      \n