Cam 1 y rhaglen hon yw darparu mannau croesi mwy diogel a rheoli traffig ar Ffordd Woodstock yn effeithlon. Mae Cyngor Sir Fynwy wedi penodi\u2019r contractwyr Centregreat i osod cam 1 cynllun teithio llesol Ffordd Woodstock. Bydd y gwaith adeiladu yn dechrau ar 17 Mawrth 2025. Ariennir y cynllun hwn drwy Gronfa Teithio Llesol Llywodraeth Cymru.<\/p>\n\n\n\n
Mae’r ardal a gwmpesir gan y cynllun fel yr ymgynghorwyd arni bellach wedi’i lleihau i gwmpasu’r rhan o Ffordd Woodstock o gyffordd L\u00f4n y Felin i’r groesfan ger Aldi. Mae’r newid hwn oherwydd amgylchiadau annisgwyl sydd wedi effeithio ar y cynllun a’r rhaglen waith. Bu’n rhaid cyfyngu cwmpas y rhaglen waith adeiladu bresennol i sicrhau bod ailfodelu cyffordd ac adeiladwaith croesfannau mwy diogel yn cael eu cyflawni. <\/p>\n\n\n\n
Rydym yn gweithio ar yr un pryd ar gynlluniau cysylltu ar draws Glannau Hafren, ac yn bwriadu dilyn y cynllun hwn gyda gwelliannau teithio llesol i L\u00f4n y Felin, sy\u2019n arwain o Ffordd Woodstock i fynedfa Ysgol Cil-y-coed, y ganolfan hamdden a maes parcio \u2018Park & Stride\u2019, Ysgol Gynradd Durand a chartrefi yn de-ddwyrain Cil-y-coed.<\/p>\n\n\n\n
Datblygir y cynigion hyn mewn ymateb i faterion ac anghenion lleol a nodwyd gan y Cyngor Sir a sefydliadau lleol eraill. Mae angen llwybrau a mannau croesi mwy diogel ar gyfer cerdded a beicio, gyda rheolaeth well ar gyflymder y traffig, tagfeydd a pharcio peryglus, yn enwedig yn ystod amseroedd gollwng a chasglu plant, gyda\u2019r nod o wella diogelwch ac ansawdd yr amgylchedd ar gyfer pobl leol a\u2019r rhai sy’n teithio o amgylch Ffordd Woodstock.<\/p>\n\n\n\n
Ein nod yw ei gwneud hi’n haws gwneud teithiau byr, lleol trwy ddulliau cynaliadwy a gweithgar. Gall cerdded, olwyno a beicio i gyrchfannau (a elwir hefyd yn Teithio Llesol) gael effaith gadarnhaol ar iechyd corfforol a meddyliol, y gallu i ddysgu a chanolbwyntio, ac agor mynediad fforddiadwy i siopau a gwasanaethau lleol, cyflogaeth, addysg a chyrchfannau diwylliannol, a chysylltiadau trafnidiaeth gyhoeddus. Gweler mwy yma Caldicot – Monlife<\/a><\/p>\n\n\n\n Amlygodd ymgynghoriad hanesyddol \u00e2 rhanddeiliaid lleol risgiau a rhwystrau i deithio llesol yn ardal Ysgol Cil-y-coed ac ardal Woodstock Way, gan arwain at ddyluniad cynllun teithio llesol Woodstock Way. Cynhaliwyd ymgynghoriad ar ddyluniad manwl cam 1 rhwng 27ain Awst a\u2019r 25ain Medi 2024. Addaswyd rhai manylion am y dyluniad mewn ymateb i ymatebion i\u2019r ymgynghoriad.<\/p>\n\n\n\n Edrychodd cyfanswm o 72 o bobl yn fanwl ar y cynigion ac ymateb i\u2019n ymgynghoriad, naill ai yn y digwyddiad wyneb yn wyneb ar 25 Medi 2024 neu drwy\u2019r arolwg ar-lein, oedd ar-lein rhwng 27 Awst a 27 Medi 2024. <\/p>\n\n\n\n Yn ogystal \u00e2\u2019r arolwg ar-lein, oedd ar gael i\u2019r cyhoedd yn gyffredinol, cafodd fersiwn o\u2019r arolwg gyda m\u00e2n ddiwygiadau ei ddosbarthu i fyfyrwyr Ysgol Cil-y-coed a chafwyd 183 ymateb i\u2019r arolwg ysgol. <\/p>\n\n\n\n O\u2019r arolwg ysgol: Cafwyd ymateb cadarnhaol iawn i\u2019r holl opsiynau a gynigiwyd, gyda mwy o fyfyrwyr yn meddwl y byddai\u2019r newidiadau a gynigir yn cael effaith gadarnhaol yn hytrach nag effaith negyddol. Yn arbennig, cafodd ail-ddylunio Ffordd Woodstock a\u2019r mannau croesi a gynigir ar gyffordd L\u00f4n y Felin fwyafrif o ymatebion yn dweud y byddai\u2019r newidiadau hyn yn cael effaith gadarnhaol. <\/p>\n\n\n\n O\u2019r arolwg cyhoeddus: Drwyddi draw, roedd 63% o ymatebwyr yn \u2018cytuno\u2019 neu yn \u2018cytuno yn gryf\u2019 fod wyneb y droedffordd o amgylch Ffordd Woodstock yn is na\u2019r safon. Roedd 53% o\u2019r ymatebwyr yn \u2018cytuno\u2019 neu\u2019n \u2018cytuno yn gryf\u2019 fod mannau croesi yn yr ardal yn is na\u2019r safon. Dywedodd ychydig dros 30% o ymatebwyr nad oeddent yn teimlo\u2019n ddiogel yn cerdded drwy\u2019r ardal ar hyn o bryd oherwydd y seilwaith gwael neu gyflymder a nifer y cerbydau modur a dywedodd 32% o ymatebwyr y byddai\u2019r gwelliannau yn gwneud iddynt deimlo\u2019n fwy diogel a chysurus yn defnyddio Ffordd Woodstock. <\/p>\n\n\n\n Dywedodd bron 14% o ymatebwyr y byddai\u2019r gwelliannau yn gwneud iddynt newid eu dull trafnidiaeth presennol. <\/p>\n\n\n\n Roedd y sylwadau cadarnhaol am y cynllun yn cynnwys y byddai rhoi croesiad yng nghyffordd Ffordd Woodstock a L\u00f4n y Felin yn welliant, yn arbennig ar gyfer plant ysgol sy\u2019n ceisio croesi\u2019r ffordd yn y lleoliad hwn. Cyfeiriodd nifer o ymatebwyr at broblemau yn gysylltiedig gyda\u2019r sefyllfa bresennol amser mynd i\u2019r ysgol a gadael yr ysgol. <\/p>\n\n\n\n Credai rhai ymatebwyr y byddai ail-ddylunio Ffordd Woodstock yn cael canlyniadau negyddol yn hytrach na chadarnhaol. Roedd pryder gan rai am yr angen am y cynllun a\u2019i gyllid, y potensial ar gyfer gwrthdaro rhwng defnyddwyr llwybr, yr effaith ar barcio preswylwyr a phosibilrwydd tagfeydd traffig neu golli lled ffordd. Byddwn yn trafod y pryderon hyn drwy\u2019r dyluniad manwl, gan ddefnyddio arfer gorau a dadansoddi effaith y safle lleol. Mae manylion pellach yn yr adran adborth isod. <\/p>\n\n\n\n Cafwyd cyfanswm o 57 o sylwadau ansoddol o\u2019r ymgynghoriad cyhoeddus ehangach a chafwyd 30 arall o sylwadau ansoddol gan fyfyrwyr ysgol. Mae\u2019r tabl isod yn crynhoi\u2019r sylwadau ansoddol dan benawdau thematig ac yn rhoi ymateb i bryderon a ddynodwyd. <\/p>\n\n\n\n Bydd cam 1 o Gynllun Addysg Teithio Llesol Cil-y-coed yn uwchraddio llwybrau teithio llesol a chroesfannau ar hyd Ffordd Woodstock i fynd i\u2019r afael \u00e2 materion diogelwch, ansawdd llwybrau a thagfeydd. Bydd y gwelliannau i lwybrau yn y cam hwn yn cysylltu \u00e2 chynllun Teithio Llesol ehangach Glannau Hafren sydd i\u2019w gwneud yn ddiweddarach. Mae\u2019r adran hon wedi\u2019i symud ymlaen ar frys oherwydd ei bod yn llwybr mawr i wasanaethau lleol pwysig, gan gynnwys Ysgol Cil-y-coed, Meddygfa Gray Hill, y Llyfrgell a\u2019r Ganolfan Hamdden. Mae’r ardal a gwmpesir gan y cynllun fel yr ymgynghorwyd arni bellach wedi’i lleihau i gwmpasu’r rhan o Ffordd Woodstock o gyffordd L\u00f4n y Felin i’r groesfan ger Aldi.<\/p>\n\n\n\n Llun: Ffordd Woodstock a\u2019r ardal leol<\/p>\n\n\n\n Amlygodd ymgynghoriad hanesyddol \u00e2 rhanddeiliaid lleol risgiau a rhwystrau i deithio llesol yn ardal Ysgol Cil-y-coed ac ardal Woodstock Way, gan arwain at ddyluniad cynllun teithio llesol Woodstock Way. Cynhaliwyd ymgynghoriad ar ddyluniad manwl cam 1 rhwng 27ain Awst a\u2019r 25ain Medi 2024. Addaswyd rhai manylion am y dyluniad mewn ymateb i ymatebion i’r ymgynghoriad.<\/p>\n\n\n\n I gynyddu\/lleihau maint y diagram, cliciwch ar y botymau plws\/’+’ a minws\/’-‘ yn y bar ar frig ffenestr y diagram. I symud ar draws ac i fyny\/i lawr, llusgwch y llithryddion ar draws ochr waelod ac ochr dde’r ffenestr diagram. I agor y diagram fel tudalen lawn, cliciwch ar y ddolen o dan ffenestr y diagram. Bydd hyn yn agor y diagram mewn ffenestr newydd, gyda’r un rheolyddion cynyddu\/lleihau a symud ag a ddisgrifir uchod. Gallwch hefyd lawrlwytho’r ddelwedd trwy glicio ar ‘Download’<\/p>\n\n\n\n Darlun y cynllun – y dyluniad presennol:<\/strong><\/p>\n\n\n\nYmgynghoriad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Ymgynghoriad Teithio Llesol Ffordd Woodstock, Awst \u2013 Medi 2024 <\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Them\u00e2u adborth <\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Thema adborth o’r arolwg ymgynghoriad cyhoeddus<\/strong><\/td> Maint yr ymateb <\/strong><\/td> Ein hymateb <\/strong><\/td><\/tr> Nid oes angen y cynllun <\/td> 12<\/td> Nod y cynllun yw gwella llwybrau teithio llesol sy\u2019n gwasanaethu Ysgol Cil-y-coed a Chanolfan Hamdden Cil-y-coed i roi rhwydwaith cydlynol o lwybrau fydd yn integreiddio ac ategu cynlluniau teithio eraill a chynlluniau adfywio yng Nghil-y-coed.
Mae angen y cynllun i wella diogelwch Ffordd Woodstock ac ateb anghenion teithio pobl yr ardal mewn modd cynaliadwy. Caiff ei gynllunio i fynd i\u2019r afael \u00e2 phroblemau lluosog mewn dull sy\u2019n effeithiol o ran cost, yn fwy holistig ac yn tarfu llai na\u2019u trin yn unigol. Mae achos busnes Cyngor Sir Fynwy ar gyfer y cynllun hwn wedi sicrhau cyllid ac wedi dangos ei fod yn ateb nodau Cronfa Teithio Llesol Llywodraeth Cymru. <\/td><\/tr>Ni fydd y cynllun yn annog teithio llesol <\/td> 2<\/td> Mae\u2019r cynllun yn mynd i\u2019r afael \u00e2 phroblemau ar Ffordd Woodstock a gafodd eu dynodi drwy\u2019r achos busnes, tebyg i bryderon diogelwch am fannau croesi, lled annigonol y droedffordd a safon wael y wyneb. Mae\u2019r materion hyn yn debygol o atal cerddwyr, olwynwyr neu seiclwyr posibl a fyddai\u2019n defnyddio teithio llesol pe byddai\u2019r problemau hyn yn cael eu datrys. (Dywedodd 47% o ymatebwyr y byddai\u2019r cynllun yn eu hannog i gerdded, olwyno neu seiclo). <\/td><\/tr> Dylid gwario\u2019r arian ar bethau eraill <\/td> 6<\/td> Cafwyd yr arian ar gyfer datblygu ac adeiladu\u2019r cynllun hwn o Gronfa Teithio Llesol Llywodraeth Cymru. Mae hwn yn arian Llywodraeth Cymru a gafodd ei neilltuo i ariannu datblygu a gweithredu cynlluniau teithio llesol. Ni fedrir defnyddio\u2019r gronfa ar gyfer unrhyw ddibenion eraill.<\/td><\/tr> Rwy\u2019n bryderus y bydd y gwaith adeiladu yn tarfu <\/td> 2<\/td> Bydd Cyngor Sir Fynwy yn dyfarnu gwaith adeiladu\u2019r cynllun i gontractwr yn seiliedig ar elfennau safon a phris. Bydd yr elfennau ansawdd yn cynnwys gwybodaeth fanwl am y dull adeiladu ac amseru. Bydd y sg\u00f4r a roddir am y dull adeiladu yn rhoi ystyriaeth i\u2019r amseru a ddefnyddir gan y contractwr a\u2019r mesurau lliniaru a ddisgrifir ganddynt.
Caiff yr effeithiau ar breswylwyr lleol a mynediad i eiddo preifat ei leihau gymaint ag sy\u2019n bosibl. <\/td><\/tr>Bydd y cynllun yn cynyddu tagfeydd traffig a\u2019i gwneud yn fwy anodd i yrru drwy Gil-y-coed <\/td> 7<\/td> Cafodd effaith gosod signalau ar y gyffordd ar draffig eu profi yn defnyddio model signalau traffig a symudiadau presennol cerddwyr, beiciau a cherbydau drwy\u2019r gyffordd ar adegau brig. Dengys canlyniadau\u2019r model y byddai gosod signalau ar y gyffordd yn rhwydd o fewn capasiti gan ragweld uchafswm hyd ciwiau o 4 cerbyd ac uchafswm oedi o lai na 1 munud fesul cerbyd. Mae\u2019r effeithiau ar draffig o osod signalau ar y gyffordd hefyd yn debyg o ostwng dros gyfnod fel canlyniad i\u2019r gwelliannau teithio llesol annog pobl i symud o gerbydau i gerdded, seiclo ac olwyno ar gyfer teithiau beunyddiol byr.
Dengys arsylwadau ac arolygon ar y safle y caiff y symudiadau croesfan eu gwasgaru ar hyd pob braich o\u2019r gyffordd yn ogystal ag yn lletraws ar draws Ffordd Woodstock, gan gadarnhau\u2019r angen am gyfnod traffig coch-i-gyd i ddarparu ar gyfer yr holl symudiadau croesi cerddwyr a beiciau. Bydd y signalau traffig hefyd yn atal cerbydau rhag stopio wrth geg y gyffordd i ganiat\u00e1u i fyfyrwyr ysgol adael. Mae hyn yn digwydd ar hyn o bryd gan achosi mwy o dagfeydd a dryswch a chynyddu\u2019r potensial ar gyfer damweiniau. <\/td><\/tr>Rwy\u2019n bryderus am yr effaith ar barcio ar gyfer preswylwyr <\/td> 3<\/td> Bydd parcio yn dal i fod ar gael i breswylwyr barcio ar Ffordd Woodstock a L\u00f4n y Felin. Mae\u2019r unig newidiadau yn digwydd yn agos iawn at gyffordd L\u00f4n y Felin lle caiff llinellau melyn dwbl eu hymestyn ar hyd Ffordd Woodstock i hwyluso gweithredu\u2019r gyffordd gyda signalau, gan wella gwelededd ar gyfer gyrwyr sy\u2019n gadael o L\u00f4n y Felin. Cedwir mynediad i dramwyfeydd preswyl ar Ffordd Woodstock a L\u00f4n y Felin. <\/td><\/tr> Rwy\u2019n bryderus am lwybrau rhannu defnydd <\/td> 3<\/td> Mae\u2019r gwelliannau a gynigir yn lledu\u2019r troedffyrdd i isafswm o dair metr i roi llwybrau i\u2019w rhannu ar gyfer cerddwyr a seiclwyr. Nid oes digon o led i ddarparu cyfleusterau ar wah\u00e2n i gerddwyr a seiclwyr heb effeithio ar y gofod ffordd sydd ar gael ar gyfer llif dwy ffordd ar gyfer cerbydau a pharcio preswylwyr. Cafodd llwybrau rhannu defnydd eu defnyddio yn llwyddiannus iawn mewn mannau eraill yn y sir.
Cynlluniwyd y llwybr rhannu defnydd a gynigir i fod yn dair metr o led, yn unol \u00e2 chanllawiau Teithio Llesol. Mater i\u2019r heddlu yw defnydd anghyfreithlon o lwybrau teithio llesol gan feiciau modur ac e-sgwteri a dylid hysbysu\u2019r heddlu amdanynt drwy ffonio 111. <\/td><\/tr>Bydd y cynigion yn cynyddu diogelwch yn y gyffordd <\/td> 5<\/td> Nodwyd y sylwadau – diolch<\/td><\/tr> Mae angen mannau croesi ychwanegol ar Ffordd Woodstock a ch\u00e2nt eu croesawu <\/td> 16<\/td> Nodwyd y sylwadau – diolch <\/td><\/tr> Ystyried adeiladu llwybr arall ar gyfer plant ysgol i ddod allan ar Ffordd Woodstock <\/td> 3<\/td> Mae hyn yn rhan o gam gwelliannau yn y dyfodol fel rhan o brosiect ehangach Cyswllt Addysg a Hamdden Cil-y-coed. <\/td><\/tr> Pam nad ydych chi wedi ystyried symud y safle bws ar L\u00f4n y Felin? <\/td> 1<\/td> Cafodd ailddylunio neu symud y gilfan bws ar L\u00f4n y Felin ill dau eu hystyried fel rhan o\u2019 rhestr hir o opsiynau yn ystod WelTAG Cam 1 a\u2019r opsiynau ar y rhestr fer yn ystod WelTAG Cam 2. Fodd bynnag, dangosodd dyluniad cysyniad yr opsiynau hyn y byddai symud y gilfan bws yn ei gwneud yn angenrheidiol i roi darpariaeth ar gyfer bysus ysgol mewn man arall a phenderfynwyd fod yr holl opsiynau a ddynodwyd yn cynnig llai o fuddion o ran nifer lleoedd, agosatrwydd a hygyrchedd at yr ysgol a chostau adeiladu uwch. <\/td><\/tr> Dylai\u2019r arian fynd tuag at dalu am lwybr i Fagwyr\/Rogiet\/Gwndy. <\/td> 4<\/td> Mae Cyngor Sir Fynwy yn datblygu rhwydwaith teithio llesol ar gyfer y boblogaeth gynyddol yn ardal Glannau Hafren, gydag ystod o gynlluniau a m\u00e2n weithiau yn cael eu cyflwyno fel mae cyllid a phrosesau yn caniat\u00e1u. Gelwir hyn yn Gynllun Teithio Llesol Glannau Hafren. Mae cynllun Cam 1 Cyswllt Addysg a Hamdden Cil-y-coed yn rhan allweddol o Gynllun Teithio Llesol Glannau Hafren. Mae mwy o wybodaeth ar gael yma::
https:\/\/www.monlife.co.uk\/cy\/outdoor\/active-travel\/trosolwg-cynllun-strategol-cil-y-coed\/<\/a> <\/td><\/tr>Mae hyn yn wahanol i gynigion blaenorol y bu ymgynghori arnynt <\/td> 1<\/td> Nid yw\u2019r cynigion ar gyfer Ffordd Woodstock wedi newid yn sylweddol ers datblygu\u2019r opsiwn hwn. Cyflwynwyd opsiynau tebyg ar gyfer cyffordd Ffordd Woodstock a L\u00f4n y Felin a lledu troedffyrdd ar hyd Ffordd Woodstock yn ystod yr ymgynghoriad cyhoeddus ym mis Hydref 2022. Fodd bynnag, roedd yr ymgynghoriad blaenorol yn gofyn am farn preswylwyr ar opsiynau a ystyriwyd ar gyfer prosiect ehangach Cyswllt Addysg a Hamdden Cil-y-coed.<\/td><\/tr> Cyfanswm sylwadau unigryw <\/td> 87<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Trosolwg – cynnig Cam 1<\/h2>\n\n\n\n
\n
![\"\"](\"https:\/\/www.monlife.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Woodstock-Way-local-trip-attractors-map-destinations-highlighted-1024x724.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nYmgynghoriad<\/h2>\n\n\n\n
Lluniau o’r cynllun<\/h2>\n\n\n\n